Boeing zaključuje pomembne faze oblikovanja letala, ki naj bi prvič poletelo v naslednjih dveh letih in postopoma prevzelo vlogo osrednjega ameriškega lovca za zagotavljanje zračne premoči. Ameriške zračne sile in Boeing nadaljujejo razvoj lovca F-47, ki nastaja v okviru programa Next Generation Air Dominance oziroma NGAD. Na konferenci Air, Space & Cyber v Marylandu so predstavniki ameriških zračnih sil potrdili, da projekt napreduje po načrtih in da cilj prvega poleta v naslednjih dveh letih ostaja dosegljiv.

General Dale White, ki je odgovoren za več pomembnih razvojnih programov ameriških zračnih sil, je pojasnil, da je program pridobil pomembno prednost zaradi dolgoletnega razvoja tehnologij in zmanjševanja tehničnih tveganj pred začetkom izdelave operativnega letala.

F-47 bo predstavljal novo generacijo lovcev za zagotavljanje zračne premoči. Njegova naloga bo delovanje v okolju, kjer se bodo morala ameriška letala soočati z naprednimi sistemi zračne obrambe, sodobnimi lovci in obsežnim elektronskim bojevanjem. Natančne tehnične značilnosti letala ostajajo tajne. Znano je, da program predvideva napredne tehnologije zmanjšane radarske opaznosti, veliko operativno zmogljivost in tesno povezovanje z brezpilotnimi bojnimi letali. Slednja naj bi v prihodnje prevzemala del nalog, ki jih danes opravljajo izključno pilotirani lovci.

Boeing je pogodbo za razvoj F-47 pridobil marca 2025. Projekt je za podjetje izjemnega pomena, saj predstavlja eno največjih razvojnih priložnosti v njegovem vojaškem letalskem programu in naslednji korak po dolgoletni proizvodnji lovcev F-15 in F/A-18.

Ameriške zračne sile za zdaj niso razkrile natančnega datuma prvega poleta. Potrdile pa so, da razvoj poteka v skladu z načrtom in da naj bi letalo prvič poletelo pred koncem sedanjega predsedniškega mandata. F-47 tako postopoma prehaja iz razvojnega programa v fazo, ko bodo njegove dejanske zmogljivosti začeli preverjati v zraku. Do operativne uporabe bo sicer potrebnih še več let razvoja, preizkusov in uvajanja novih sistemov.